Boeing Akan Membayar $ 2,5 Miliar untuk Melunasi Tagihan Atas 737 Max

Boeing Akan Membayar $ 2,5 Miliar untuk Melunasi Tagihan Atas 737 Max

Boeing Akan Membayar $ 2,5 Miliar untuk Melunasi Tagihan Atas 737 Max – Boeing akan membayar $ 2,5 miliar untuk menyelesaikan penyelidikan Departemen Kehakiman dan mengakui bahwa karyawan menyesatkan regulator tentang keselamatan pesawat 737 Max-nya, yang mengalami dua kecelakaan mematikan tak lama setelah memasuki layanan maskapai.

Pemerintah dan perusahaan mengatakan Kamis bahwa penyelesaian termasuk uang untuk keluarga korban kecelakaan, pelanggan maskapai penerbangan dan denda.

Di Indonesia, saudara laki-laki dari dua korban kecelakaan Max 8 pertama, Muhammad Rafi Ardian, 24, dan Rian Ariandi, 24, berharap kasus ini segera diselesaikan dan tidak ada lagi tabrakan.

Keduanya termasuk di antara 189 orang yang meninggal pada 29 Oktober 2018, ketika sebuah pesawat Max yang dioperasikan oleh Lion Air Indonesia jatuh ke Laut Jawa. sbobet mobile

“Kita sudah memasuki tahun ketiga sekarang. Jadi bisa meringankan beban psikologis keluarga setelah proses hukum di AS selesai juga,” kata Anton Sahadi.

“Proses mediasi yang berkepanjangan membuat trauma,” katanya.

Jaksa penuntut mengatakan karyawan Boeing memberikan pernyataan menyesatkan dan setengah kebenaran tentang masalah keselamatan dengan pesawat kepada Administrasi Penerbangan Federal, kemudian menutupi tindakan mereka.

“Karyawan Boeing memilih jalur keuntungan daripada keterusterangan,” kata David Burns, penjabat asisten jaksa agung untuk divisi kriminal Departemen Kehakiman.

Boeing menyalahkan dua mantan pilot yang membantu menentukan berapa banyak pelatihan yang dibutuhkan untuk Max. CEO David Calhoun mengatakan perilaku mereka tidak mencerminkan karyawan Boeing secara keseluruhan atau karakter perusahaan.

“Ini adalah penyelesaian substansial dari masalah yang sangat serius, dan saya sangat yakin bahwa memasukkan resolusi ini adalah hal yang benar untuk kita lakukan – sebuah langkah yang secara tepat mengakui bagaimana kita gagal memenuhi nilai dan harapan kita,” kata Calhoun dalam sebuah memo untuk karyawan.

Pemerintah akan membatalkan tuntutan pidana konspirasi untuk menipu AS setelah tiga tahun jika Boeing mengikuti ketentuan penyelesaian.

Penyelesaian tersebut menghilangkan ketidakpastian tentang tuntutan pidana terhadap pembuat pesawat AS yang ikonik itu, yang berjuang untuk melupakan krisis Max. Boeing masih menghadapi tuntutan hukum dari keluarga penumpang yang tewas dalam kecelakaan itu, telah kehilangan lebih dari 1.000 pesanan untuk Max, dan reputasinya yang dulu terkenal untuk bidang teknik telah menurun.

Boeing mulai mengerjakan Max pada tahun 2011 sebagai jawaban atas model baru yang lebih hemat bahan bakar dari saingannya di Eropa, Airbus. Boeing mengakui dalam pengajuan pengadilan bahwa dua ahli pilot teknisnya menipu FAA tentang sistem kontrol penerbangan yang disebut Sistem Augmentasi Karakteristik Manuver, atau MCAS, yang dapat mengarahkan hidung pesawat ke bawah jika sensor menunjukkan pesawat mungkin dalam bahaya aerodinamis. kios – bahwa itu mungkin jatuh dari langit.

Sistem ini bukan bagian dari model 737 sebelumnya. MCAS ditambahkan karena mesin Max yang lebih besar, yang dipasang lebih tinggi dan lebih jauh ke depan pada sayap sapuan rendah 737, memberi kecenderungan pesawat untuk miring terlalu jauh ke atas dalam beberapa kondisi.

Boeing meremehkan pentingnya MCAS dan tidak menyebutkannya dalam manual pesawat. Kebanyakan pilot tidak mengetahuinya.

Maskapai pertama mulai menerbangkan 737 Max pada pertengahan 2017. FAA membiarkan Max tetap terbang setelah kecelakaan di Indonesia, dan pada 10 Maret 2019, Max lain yang dioperasikan oleh Ethiopian Airlines jatuh hampir langsung ke sebuah lapangan. Secara keseluruhan, 346 orang tewas.

Pada kedua penerbangan, MCAS diaktifkan oleh kesalahan pembacaan dari satu sensor. Sistem tersebut berulang kali mendorong hidung pesawat ke bawah, dan pilot tidak dapat memperoleh kembali kendali.

Setelah pesawat di-grounded di seluruh dunia, Boeing mengubah MCAS sehingga selalu menggunakan dua sensor, bersama dengan perubahan lain untuk membuat sistem otomatis menjadi kurang kuat dan lebih mudah untuk diganti oleh pilot. FAA memerintahkan perubahan lain, termasuk mengubah rute beberapa kabel untuk menghindari potensi korsleting yang berbahaya.

Pada November, FAA menyetujui perubahan Boeing, dan beberapa maskapai penerbangan termasuk American Airlines telah kembali menggunakan pesawat tersebut.

Di bawah penyelesaian yang diumumkan Kamis, Boeing akan membayar denda $ 243,6 juta, kompensasi $ 1,77 miliar kepada maskapai penerbangan yang tidak dapat menggunakan jet Max mereka saat mereka dilarang terbang, dan $ 500 juta menjadi dana untuk keluarga penumpang yang tewas dalam kecelakaan itu. .

Boeing menghadapi lusinan tuntutan hukum oleh keluarga yang kehilangan kerabat dalam kecelakaan itu. Tiga pengacara yang mendesak kasus kecelakaan di Ethiopia mengatakan penyelesaian itu tidak akan mempengaruhi pengejaran kompensasi.

Zipporah Kuria, seorang warga Inggris yang ayahnya meninggal dalam kecelakaan Ethiopia, mengatakan bahwa dengan penyelesaian tersebut, para pemimpin Boeing berusaha untuk “membayar jalan keluar dari akuntabilitas.” Perjanjian tersebut “tidak akan mengembalikan orang yang kita cintai, tetapi setidaknya ada kejelasan bahwa kematian mereka tidak kebetulan dan ada kejelasan dalam pertanggungjawaban.”

Ketua Komite Transportasi Rumah Peter DeFazio, D-Ore, sementara itu, mengatakan penyelesaian tersebut merupakan “tamparan di pergelangan tangan” untuk perusahaan seukuran Boeing.

“Saya berharap DOJ dapat menjelaskan alasannya untuk penyelesaian yang lemah ini kepada keluarga, karena dari tempat saya duduk, upaya untuk mengubah perilaku perusahaan ini menyedihkan dan tidak akan berbuat banyak untuk mencegah perilaku kriminal di masa mendatang, “kata DeFazio dalam sebuah pernyataan.

Boeing mengatakan dalam pengajuan peraturan bahwa akan dikenakan biaya $ 743,6 juta terhadap pendapatan karena penyelesaian tersebut.

Jatuhnya Max, pesawat terlaris Boeing, telah menjerumuskan perusahaan yang berbasis di Chicago itu ke dalam krisis terdalamnya. Itu telah menyebabkan kerugian miliaran dan mengakibatkan penggulingan mantan CEO Dennis Muilenburg pada Desember 2019.

Setelah Kerusuhan Para Pemimpin Bisnis Mempertimbangkan Dukungan Mereka untuk Trump Bagian 2

Setelah Kerusuhan Para Pemimpin Bisnis Mempertimbangkan Dukungan Mereka untuk Trump Bagian 2

Setelah Kerusuhan Para Pemimpin Bisnis Mempertimbangkan Dukungan Mereka untuk Trump Bagian 2 – Pada tahun 2019, Charlottesville seolah-olah tidak pernah terjadi sama sekali, dan kelompok penasihat bisnis baru dibentuk, yang ini dengan orang-orang seperti Tim Cook, kepala eksekutif Apple; Doug McMillon, kepala eksekutif Walmart; dan Julie Sweet, kepala eksekutif Accenture.

Pada pertemuan pertama, Tuan Cook duduk di sebelah Tuan Trump. Ketika presiden meminta Tuan Cook untuk mulai berbicara dengan tepukan di pergelangan tangan, kepala Apple berkata, “Terima kasih, Tuan Presiden. Merupakan suatu kehormatan untuk melayani dalam dewan ini.”

Pada pertemuan yang sama, kepala eksekutif Visa, Al Kelly, memuji Tuan Trump atas “kepemimpinannya yang sangat, sangat baik”, dan Ginni Rometty, yang saat itu adalah kepala eksekutif IBM, menyukai presiden karena kepemimpinannya yang tak tergoyahkan. sbobetmobile

Beberapa dari kepala eksekutif yang sama sebelumnya mencela Trump karena perilakunya. Namun di sana mereka ada di Gedung Putih. Seolah-olah saat-saat terburuk dari kepresidenannya adalah mimpi buruk.

“Empat tahun terakhir telah hadirt memberikan tantangan yang sulit bagi CEO yang harus menyeimbangkan membantu memajukan kebijakan untuk memajukan negara, sambil berbicara dengan tegas tentang masalah yang bertentangan dengan keyakinan inti mereka, “kata Rich Lesser, kepala eksekutif Boston Consulting Group, yang merupakan bagian dari salah satu yang pertama dewan penasihat.

Pada akhirnya, bagaimanapun, para eksekutif direduksi menjadi jenis senam mental yang sama dan serangan meremehkan yang harus dilakukan oleh para pendukung liberal sosial presiden dalam beberapa tahun terakhir, memuji kebijakan ekonomi Trump pada saat-saat yang tepat, sambil mengabaikan kelemahan fundamentalnya.

Tawar-menawar besar itu diartikulasikan dengan baik tahun lalu oleh Stephen Ross, miliarder pengembang Hudson Yards dan pemilik Miami Dolphins, yang mendukung Tuan Trump. “Saya pikir dia agak memecah belah,” kata Tuan Ross dalam sebuah wawancara. “Tapi saya pikir ada banyak kebijakan bisnis hebat yang dia terapkan yang sangat fantastis dan tidak ada orang lain yang bisa melakukannya kecuali dia.”

Pandemi membawa babak baru operasi foto untuk presiden dan eksekutif puncak. Ini adalah Tuan McMillon dari Walmart dengan Tuan Trump di Rose Garden. Ada presiden dengan ketua Ford Motor Company, Bill Ford, di sebuah pabrik di Michigan. Dan inilah Chris Nassetta, kepala eksekutif Hilton, dengan Tuan Trump di Ruang Kabinet.

Ketika Trump berbohong tentang tanggapan pemerintahannya terhadap pandemi dan mengambil upaya untuk menumbangkan proses demokrasi, beberapa bisnis besar berdiri di sisinya. Bahkan ketika presiden menolak untuk menerima hasil pemilihan, Steve Schwarzman, kepala eksekutif Blackstone dan salah satu sekutu paling setia Trump, membuat pernyataan yang mengatakan bahwa dia mengerti mengapa orang-orang khawatir tentang penyimpangan pemilihan. Pada akhir November, dia merilis pernyataan yang mengatakan, “hasilnya sangat pasti hari ini dan negara harus terus maju.”

Pada hari Rabu, banyak kepala eksekutif, sekali lagi, merasa muak. Asosiasi Produsen Nasional meminta Wakil Presiden Mike Pence untuk mempertimbangkan penggunaan Amandemen ke-25 Konstitusi dan mencopot Tuan Trump dari jabatannya. Banyak eksekutif – termasuk Tuan Cook dari Apple, Tuan Dimon dari JPMorgan dan Tuan Schwarzman – mengecam kekerasan tersebut, menyesali keadaan negara dan menyerukan pertanggungjawaban.

Tetapi setelah empat tahun banyak bicara tetapi sedikit tindakan, kata-kata mereka terdengar hampa.

“Ketika orang membuat keputusan politik karena alasan bisnis,” kata Walker, itu dapat menimbulkan konsekuensi sosial yang mengerikan.

Setelah Kerusuhan Para Pemimpin Bisnis Mempertimbangkan Dukungan Mereka untuk Trump Bagian 1

Setelah Kerusuhan Para Pemimpin Bisnis Mempertimbangkan Dukungan Mereka untuk Trump Bagian 1

Setelah Kerusuhan Para Pemimpin Bisnis Mempertimbangkan Dukungan Mereka untuk Trump Bagian 1 – Bisnis besar membuat kesepakatan Faustian dengan Presiden Trump. Ketika dia mengatakan sesuatu yang menghasut atau main-main dengan otoritarianisme, kepala eksekutif yang berpikiran tinggi akan mengeluarkan pernyataan yang tidak jelas dan bermoral dan mencoba menjauhkan diri dari presiden pro-bisnis yang menginginkan persetujuan mereka.

Tetapi ketika Tuan Trump memotong pajak, membatalkan peraturan yang memberatkan atau menggunakannya sebagai alat peraga untuk foto, mereka akan memuji kepemimpinannya dan menyeringai untuk kamera.

Setelah acara hari Rabu di Capitol Hill, biaya sebenarnya dari tindakan penyeimbangan itu jelas terlihat, bahkan melalui gas air mata yang melayang di rotunda. http://sbobetmobile.sg-host.com/

Para eksekutif yang mendukung Trump pada akhirnya berada di antara pendukungnya, memberinya imprimatur kredibilitas bisnis arus utama dan menormalkan seorang presiden yang telah mengubah negara melawan dirinya sendiri.

“Inilah yang terjadi ketika kita menundukkan prinsip moral kita untuk apa yang kita anggap sebagai kepentingan bisnis,” kata Darren Walker, presiden Ford Foundation dan anggota dewan di Square dan Ralph Lauren. “Ini pada akhirnya buruk bagi bisnis dan buruk bagi masyarakat.”

Sejak awal masa kepresidenan Trump, perusahaan Amerika telah bimbang antara mendukung agenda ekonomi presiden dan mengutuk impuls terburuknya.

Di awal masa jabatan Trump, lusinan pemimpin bisnis bergabung dengan sepasang dewan penasihat presiden. Bersemangat untuk duduk di meja dan mengubah kebijakan sesuai keinginan mereka, kepala eksekutif blue-chip mengesampingkan keberatan mereka tentang kegagalan karakter Trump, sejarah perilaku rasisnya, tuduhan penyerangan seksual terhadapnya, dan deklarasi impunitas hukumnya. .

“Dia adalah presiden Amerika Serikat. Saya yakin dialah pilot yang menerbangkan pesawat kami, ”kata Jamie Dimon, kepala eksekutif JPMorgan, saat itu. Saya akan mencoba membantu presiden Amerika Serikat mana pun karena saya seorang patriot.

Upaya itu tidak berlangsung lama. Beberapa bulan setelah kelompok itu dibentuk, mereka dibubarkan menyusul desakan Trump bahwa ada “orang yang sangat baik di kedua sisi” selama terjadinya kekerasan nasionalis kulit putih di Charlottesville, Va.

Akibatnya, para pemimpin bisnis mencoba menjelaskan bagaimana mereka bisa terlibat dalam kekacauan itu.

“Saya bergabung karena presiden meminta saya untuk bergabung, dan saya pikir itu adalah hal yang benar untuk dilakukan sebagai C.E.O. dari perusahaan seperti Merck, ”Ken Frazier, salah satu eksekutif kulit hitam paling terkemuka di negara itu, yang merupakan orang pertama yang keluar dari dewan, berkata tak lama setelah keluar. “Saya hanya merasa bahwa sebagai masalah hati nurani pribadi saya, saya tidak dapat tinggal.”

Tetapi uang memiliki ingatan yang pendek, dan tidak lama setelah Charlottesville, Tuan Trump kembali dalam rahmat baik perusahaan Amerika. Hanya beberapa bulan kemudian, pemerintahan Trump mengesahkan perombakan pajak yang memberikan rejeki nomplok bagi perusahaan dan individu kaya.

Dengan menurunkan pajak perusahaan, Tuan Trump memberikan salah satu hadiah yang paling didambakan kepada komunitas bisnis, dan para pemimpin bisnis berbaris untuk mendukung upaya tersebut.

Pada pertemuan Gedung Putih dengan Tuan Trump pada Oktober 2017, Tom Donohue, kepala eksekutif Kamar Dagang AS, senang dengan prospek pemotongan pajak. “Komunitas bisnis telah menunggu lama untuk pemerintahan dan presiden dan Kongres yang bersedia untuk melakukan apa yang tidak kami lakukan selama beberapa dekade,” kata Donohue.

Namun dengan menikmati kekayaan baru mereka, perusahaan semakin dekat dengan Gedung Putih yang memisahkan anak-anak dari keluarga mereka di perbatasan dan menyesuaikan diri dengan rezim diktator.

“Pemotongan pajak Trump adalah emas yang bodoh,” kata Howard Schultz, mantan kepala eksekutif Starbucks, Kamis. “Orang-orang tergoda, dan sayangnya memutuskan untuk keuntungan mereka sendiri dan keuntungan perusahaan mereka, bahwa ini adalah hal yang benar untuk dilakukan.”